Regisztráció


Elfelejtett jelszó	Hírlevél feliratkozás

Hírlevél feliratkozás

Elfelejtett jelszó

Regisztráció

FŐGÁZ a tisztább levegőért 2010. szeptember 22.
Az Alternatív Autózás napján ismét részt vettek a Fővárosi Gázművek Zrt. környezetbarát járművei is. A Nyugati téren bemutatkozó CNG vagy más néven sűrített földgáz hajtású gépjárművek a benzin- illetve dízelüzemmel összehasonlítva nemcsak költségkímélőbb, hanem környezetbarát alternatívát is jelentenek, amelynek népszerűsítését és elterjesztését a társaság környezettudatos stratégiájának keretében tűzte zászlajára.
200 019 HUF Prémium minőségű speciális - újrahasznosított - anyag-szerkezetű szennyfogó szőnyeg Érdekel →
2010. szeptember 21-én a jövő lehetséges közlekedési eszközei kaptak főszerepet a Nyugati téren. Az Alternatív Autózás Napja rendezvény látogatói testközelből ismerkedhettek meg a benzin és dízelüzemű járművek környezetbarát alternatíváival, köztük a Fővárosi Gázművek Zrt. CNG (Compressed Natural Gas) hajtású gépjárműivel. A Fővárosi Gázművek Zrt., mint a legrégebbi gázszolgáltató társaság, elkötelezett a környezetvédelem és az új környezetvédelmi megoldások iránt. A társaság jelenleg négy földgázüzemű gépjárművel rendelkezik. Az autók kettős célt szolgálnak, hiszen amellett, hogy az autók társasági gépjárműként közlekednek - ezáltal egyfajta mozgó reklámtáblaként szolgálnak - népszerűsítik a környezetbarát közlekedés lehetőségét, és az üzemeltetésük során nyert tapasztalatokat hasznosítják. A FŐGÁZ környezetvédelmi törekvéseinek részét képezi, hogy 2009.-ben elindították az együttműködést a földgázüzemű járművek használatáról kilenc fővárosi közszolgáltató társasággal. Az együttműködés célja, hogy a résztvevők elősegítsék a CNG üzemű járműhasználat budapesti infrastruktúrájának kialakítását, a főváros egyre növekvő légszennyezettségének csökkentését és ezzel a tisztább, élhetőbb környezet megteremtését. A társaság reményei szerint a CNG üzem elterjedése 2011-ben új lendületet kap, hiszen jövő év tavaszán a FŐGÁZ első nyilvános földgázüzemanyag-töltő kútja egy ásványolaj-kereskedő cég meglévő állomásán nyílik meg. A CNG meghajtásról: Egy gázüzemű autó egy feltöltéssel nagyjából 350 kilométert tehet meg. A földgáz - homogén égésfolyamatának köszönhetően - elégésekor lényegesen kevésbé szennyezi a környezetet a benzinhez és a gázolajhoz képest. A földgáz, mint üzemanyag előnyei különösen a városi használat során jelentkeznek. A szén-monoxid (CO) kibocsátás a benzinénél alacsonyabb (50-70 százalékkal) és a dízel előírásoknak is megfelelő. A kibocsátott szénhidrogének (HC) szintje a benzinüzemhez képest 50 százalékkal csökken. A dízel járművekhez képest a nitrogén-oxidok (NOx) mennyisége 70 százalékkal alacsonyabb, a szilárd részecske kibocsátás pedig gyakorlatilag nulla. Az Európai Unió és a Főváros levegőminőség javítási célkitűzései további okot szolgáltatnak a földgázüzemű gépjárművek üzemeltetésére. Különösen a finom por és nitrogén-oxid határértékeinek betartása érdekében jelentős lépéseket kell tenni a közúti és közösségi közlekedés károsanyag-kibocsátásának csökkentése érdekében. A helyzet kritikus, gondoljunk a néhány éve Budapesten elrendelt közlekedési korlátozásra. A környezetbarát gépjárművek elterjesztésének szándéka szinkronban van a 2007. novemberben elfogadott Budapest Főváros Környezetvédelmi Programjával, és a 2008. decemberben jóváhagyott Budapest Főváros Integrált Városfejlesztési Stratégiával. Az alacsony károsanyag-kibocsátású földgázüzemű gépjárművek segítséget nyújthatnak a levegőminőség javítását szolgáló célkitűzések megvalósításához. A földgázüzemű gépjárművek további előnye, hogy az esetleges szmogriadó elrendelésekor mentesülnek a forgalomkorlátozás alól, ekkor is szabadon közlekedhetnek. Saját véleményem: tht@tht.hu

FŐGÁZ a tisztább levegőért

2010. szeptember 22.

Az Alternatív Autózás napján ismét részt vettek a Fővárosi Gázművek Zrt. környezetbarát járművei is. A Nyugati téren bemutatkozó CNG vagy más néven sűrített földgáz hajtású gépjárművek a benzin- illetve dízelüzemmel összehasonlítva nemcsak költségkímélőbb, hanem környezetbarát alternatívát is jelentenek, amelynek népszerűsítését és elterjesztését a társaság környezettudatos stratégiájának keretében tűzte zászlajára.

200 019 HUF

Prémium minőségű speciális - újrahasznosított - anyag-szerkezetű szennyfogó szőnyeg

Érdekel →

2010. szeptember 21-én a jövő lehetséges közlekedési eszközei kaptak főszerepet a Nyugati téren. Az Alternatív Autózás Napja rendezvény látogatói testközelből ismerkedhettek meg a benzin és dízelüzemű járművek környezetbarát alternatíváival, köztük a Fővárosi Gázművek Zrt. CNG (Compressed Natural Gas) hajtású gépjárműivel.

A Fővárosi Gázművek Zrt., mint a legrégebbi gázszolgáltató társaság, elkötelezett a környezetvédelem és az új környezetvédelmi megoldások iránt. A társaság jelenleg négy földgázüzemű gépjárművel rendelkezik. Az autók kettős célt szolgálnak, hiszen amellett, hogy az autók társasági gépjárműként közlekednek - ezáltal egyfajta mozgó reklámtáblaként szolgálnak - népszerűsítik a környezetbarát közlekedés lehetőségét, és az üzemeltetésük során nyert tapasztalatokat hasznosítják.

A FŐGÁZ környezetvédelmi törekvéseinek részét képezi, hogy 2009.-ben elindították az együttműködést a földgázüzemű járművek használatáról kilenc fővárosi közszolgáltató társasággal. Az együttműködés célja, hogy a résztvevők elősegítsék a CNG üzemű járműhasználat budapesti infrastruktúrájának kialakítását, a főváros egyre növekvő légszennyezettségének csökkentését és ezzel a tisztább, élhetőbb környezet megteremtését. A társaság reményei szerint a CNG üzem elterjedése 2011-ben új lendületet kap, hiszen jövő év tavaszán a FŐGÁZ első nyilvános földgázüzemanyag-töltő kútja egy ásványolaj-kereskedő cég meglévő állomásán nyílik meg.

A CNG meghajtásról:
Egy gázüzemű autó egy feltöltéssel nagyjából 350 kilométert tehet meg. A földgáz - homogén égésfolyamatának köszönhetően - elégésekor lényegesen kevésbé szennyezi a környezetet a benzinhez és a gázolajhoz képest. A földgáz, mint üzemanyag előnyei különösen a városi használat során jelentkeznek. A szén-monoxid (CO) kibocsátás a benzinénél alacsonyabb (50-70 százalékkal) és a dízel előírásoknak is megfelelő. A kibocsátott szénhidrogének (HC) szintje a benzinüzemhez képest 50 százalékkal csökken. A dízel járművekhez képest a nitrogén-oxidok (NOx) mennyisége 70 százalékkal alacsonyabb, a szilárd részecske kibocsátás pedig gyakorlatilag nulla.

Az Európai Unió és a Főváros levegőminőség javítási célkitűzései további okot szolgáltatnak a földgázüzemű gépjárművek üzemeltetésére. Különösen a finom por és nitrogén-oxid határértékeinek betartása érdekében jelentős lépéseket kell tenni a közúti és közösségi közlekedés károsanyag-kibocsátásának csökkentése érdekében. A helyzet kritikus, gondoljunk a néhány éve Budapesten elrendelt közlekedési korlátozásra.

A környezetbarát gépjárművek elterjesztésének szándéka szinkronban van a 2007. novemberben elfogadott Budapest Főváros Környezetvédelmi Programjával, és a 2008. decemberben jóváhagyott Budapest Főváros Integrált Városfejlesztési Stratégiával.
Az alacsony károsanyag-kibocsátású földgázüzemű gépjárművek segítséget nyújthatnak a levegőminőség javítását szolgáló célkitűzések megvalósításához. A földgázüzemű gépjárművek további előnye, hogy az esetleges szmogriadó elrendelésekor mentesülnek a forgalomkorlátozás alól, ekkor is szabadon közlekedhetnek.

Saját véleményem: tht@tht.hu

Továbbküldöm a cikket Nyomtatás Megosztás a Facebookon

6 030 HUF

A1 típusú Intézményi figyelmeztető csomag 4 db - os tábla/matrica szett - több színben

Érdekel →

További híreink

30 százalékos rezsikedvezményt ad a kormány a januári fogyasztásra 2026. január 29.
A rendkívüli hideg miatti többletfogyasztás költségeit átvállalja az állam: a kormány 30 százalékos kedvezményt biztosít a januári gáz- és távhőszámlákból, valamint segítséget ad az elektromos fűtést használóknak is - jelentette be Gulyás Gergely a Kormányinfón.

Ki fizeti a tető javítását, ha a hiba egy beépítéskor keletkezett? 2026. január 29.
Egy padlástér-beépítés után évekkel derül ki, hogy a tetőszerkezetet szakszerűtlenül kivitelezték, sőt életveszélyessé vált. Az új tulajdonos joggal teszi fel a kérdést: ki viselje a bontás és az újjáépítés költségét - ő maga, az eladó vagy az egész társasház? Olvasói kérdésre jogi szakértőnk válaszol.

Új forgatókönyv kell – átalakítják a társasházi felújítások rendszerét a régióban 2026. január 28.
A RENOINVEST projekt harmadik nemzetközi kerekasztal-találkozóján a részt vevő országok - Ausztria, Magyarország és Szlovénia - eltérő intézményi háttérrel és lakáspiaci szerkezettel dolgoznak, mégis hasonló akadályokat azonosítottak: kiszámíthatatlan támogatási rendszerek, széttagolt jogszabályi környezet, nehezen előkészíthető társasházi projektek és óvatos banki hitelezés. Összefoglalónk második részében arról az eszmecseréről számolunk be, hogyan lehetne a bankot, a kivitelezőt és a lakóközösséget egyetlen, működőképes láncba szervezni.


Elkezdődött a beszámoló közgyűlések időszaka – Hamarosan indul a THT országos tavaszi konferencia körútja 2026. január 27.
2026-ban XVI. alkalommal február-márciusban, - ezúttal 6 vidéki városban - valamint Budapesten is megrendezzük márciusban a hagyományos évindító konferenciáinkat.

Otthontámogatás: bővül a jogosulti kör, hosszabb határidők, végrehajtási védelem 2026. január 27.
Módosítottak az Otthontámogatási programon: évi nettó egymillió forintos vissza nem térítendő támogatás válik elérhetővé a közszolgálat szélesebb köre számára, miközben a korábban felvett lakáshitelekhez kapcsolódó bejelentési határidő is újranyílik. A friss kormányrendeletek pontosítják a munkáltatói kölcsönök elszámolását, rendezik a határozott idejű jogviszonyok kérdését, és kimondják: az Otthontámogatás összege nem vonható végrehajtás alá.

Gyorsított tűzifatámogatás: több mozgástér az önkormányzatoknak 2026. január 27.
A Kormány 8/2026. (I. 26.) Korm. rendelete rendkívüli eljárásrendet vezet be a szociális célú tűzifa gyorsabb biztosítása érdekében.


Február 2-án startol az Otthoni Energiatároló Program – új közlemény jelent meg a NEÜ oldalán 2026. január 27.
Hamarosan, február 2-án 10:00 órakor nyílik meg a lehetőség az akár 2,5 millió forintos energiatároló-támogatás igénylésére. A Nemzeti Energetikai Ügynökség (NEÜ) a napokban fontos pontosításokat tett közzé a kizáró okokról és a vállalkozási tevékenységről, amelyek sok pályázót érinthetnek. Szakértők szerint hatalmas érdeklődésre, és a keret gyors kimerülésére lehet számítani.

Új eljárási és kivitelezési szabályok 2026-tól 2026. január 26.
A 2025 végén megjelent 448/2025. (XII. 29.) Korm. rendelettel és a hozzá kapcsolódó jogszabály-módosításokkal foglalkozó összeállításunk második részében többek között a rendeltetésváltás, a telekalakítás és az e-naplóval kapcsolatos pontosítások szerepelnek. Ezek közvetlenül befolyásolhatják a határidőket, az adminisztrációt és végső soron a beruházás költségét.

Marad a szaldó kivezetése – az Alkotmánybíróság lezárta a napelemes vitát 2026. január 23.
Döntött az Alkotmánybíróság a napelemes szaldó elszámolás megszüntetéséről szóló jogvitában. A testület szerint a szabályozás módosítása nem alkotmányellenes, és nem sérti sem a szerzett jogokat, sem a tulajdonhoz való jogot. A határozat nemcsak a háztartási napelemeseket érinti, hanem általános tanulságokat hordoz az energetikai beruházások jogi megítéléséről is.

Januári hideg: rezsi-visszatérítésen dolgozik a kormány 2026. január 22.
A kormány a januári rendkívüli hideg miatt megugró fűtésszámlák kezelésére rezsi-visszatérítést készít elő. Gulyás Gergely a Kormányinfón közölte: Lantos Csaba energiaügyi miniszter vezetésével munkacsoport alakult, amely egy héten belül javaslatot tesz, a kormány pedig legkésőbb a jövő szerdai ülésén dönthet a részletekről.

„Nem nézhetjük tétlenül” – az I. kerület egyeztetést sürget a rövidtávú lakáskiadás ügyében 2026. január 22.
Fazekas Csilla, a Budavári Önkormányzat alpolgármestere párbeszédet kezdeményezett a választókerület érintett polgármestereivel a rövidtávú lakáskiadás (Airbnb) belső kerületekre gyakorolt hatásairól. A politikus szerint a jelenség mára nem pusztán lakhatási kérdés, hanem városstratégiai ügy.

A társasházi érdekképviselet új korszaka – a MITOE tevékenysége 2026. január 22.
A Magyarországi Ingatlantulajdonosok és Társasházak Országos Egyesülete szakmai napon Dén Mátyás András, a MITOE elnökségi tagja és a THT szaklap főszerkesztője foglalta össze az elmúlt évek munkáját és a további célokat. Átfogó képet adott arról, hogyan épült fel az ország egyik legaktívabb társasházi érdekképviselete, és mi motiválja a szervezetet abban, hogy a hazai ingatlanpiaci szereplők számára hasznos szolgáltatásokat és szakmai támaszt nyújtson.

„Szemétledobóval vettük a lakást” – mégis bezárhatja a társasház? 2026. január 21.
Egy társasházban a szemétledobó fenntartása évek óta jelentős költséget visz el (duguláselhárítás, fertőtlenítés, rovarirtás). A közgyűlés a lezárás mellett döntött, de néhány tulajdonos nem hajlandó elfogadni a változást, és a nyilvánossággal fenyeget? Olvasói kérdésre jogi szakértőnk válaszol.

MITOE–THT együttműködés: 2026-ban minden THT-előfizető számára megnyílik a THT társasházi és ingatlanpiaci szakmai mesterséges intelligencia használata 2026. január 20.
A THT (Társasházi és Ingatlanpiaci Szaklap) és a MITOE (Magyarországi Ingatlantulajdonosok és Társasházak Országos Egyesülete) együttműködésének újabb mérföldköve, hogy a megállapodásnak köszönhetően 2026 teljes évében minden aktív THT-előfizető számára megnyílik a THT AI használatának lehetősége. A társasházi szakmai tudás digitális formában, gyorsan elérhetően, a napi gyakorlatot közvetlenül segítő szolgáltatásként válik hozzáférhetővé.

Nem elég a támogatás – miért kell a magántőke a társasházak energetikai felújításához? 2026. január 19.
Bécsben tartották meg a RENOINVEST projekt harmadik nemzetközi kerekasztal-találkozóját, amelyen pénzügyi, szakpolitikai, műszaki és piaci szereplők közösen keresték a választ arra, miként gyorsíthatók fel az épületfelújítások. A tanácskozás egyik alapvető kiindulópontja az volt, hogy az európai épületállomány energetikai megújítása hosszú távon nem finanszírozható kizárólag állami és uniós támogatásokból. A valódi kérdés ezért az, hogyan vonható be érdemben a magántőke a társasházi és önkormányzati felújításokba.

Ha bérbe adom, ha eladom – Tűzvédelmi biztonság az ingatlan piacon 2026. január 16.
Felvételsorozat első része az eINGATLAN 2025 - Magyarországi lakástulajdonosok és lakáscélú ingatlanba fektetők webinárja és konferenciája előadásaiból. Előadó: Lestyán Mária, építésztervező és tűzvédelmi szakmérnök, szakújságíró, TSZVSZ elnök, szakmai kapcsolatokért felelős igazgató - Rockwool Hungary Kft.

2,5 millió forint az otthoni energiatárolásra – indul az Otthoni Energiatároló Program 2026. január 15.
Új támogatási lehetőség nyílik 2026 februárjától azoknak a háztartásoknak, amelyek szeretnék jobban kihasználni a megtermelt napenergiát, csökkentenék villanyszámlájukat és növelnék energiafüggetlenségüket. Az Otthoni Energiatároló Program keretében akár 2,5 millió forint vissza nem térítendő támogatás is elérhető energiatároló telepítésére.

Új szintre lép a létesítménygazdálkodó-képzés: stratégiai megállapodás az Óbudai Egyetem és a THT között 2026. január 15.
Stratégiai együttműködést kötött az Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar és a THT kiadója, a Proptech Digital Investment Zrt. A létesítménygazdálkodó és -üzemeltető szakmérnök/szakmenedzser szakos hallgatók díjmentes szaklap-előfizetést és mesterségesintelligencia-asszisztens hozzáférést kapnak

Otthoni töltés a társasházban – így lesz biztonságos és jogszerű az elektromos autók töltése 2026. január 14.
Egyre több társasházi lakó vált elektromos autóra, a töltési lehetőségek azonban sok helyen még hiányoznak. A XVI. Közös Képviselők Napja és Társasházi EXPO-n az Evergy Charging Kft. szakemberei, Szakács Gréta és Szendrei Krisztián előadásukban bemutatták, milyen műszaki, jogi és pénzügyi megoldásokkal lehet a társasházi környezetben is biztonságos és költséghatékony töltést biztosítani.

A társasház éves pénzforgalma meghaladja a 20 millió forintot, kötelező a gazdasági ellenőrzést segítő személy 2026. január 13.
A nagyobb társasházak működésével együtt óhatatlanul nő a kezelt pénz mennyisége is, és ezzel párhuzamosan erősödnek az ellenőrzéssel, átláthatósággal kapcsolatos elvárások. Olvasói kérdésre jogi szakértőnk válaszol.